FRANKFURT, Alemania, 10 de septiembre de 2019 /PRNewswire/ — BYTON, la marca superior para vehículos eléctricos inteligentes, presentó hoy el BYTON M-Byte en IAA Frankfurt. Con la innovadora cabina M-Byte, centrada en torno a una pantalla curva de 48 pulgadas –la más grande del mundo en la industria automotriz–, BYTON cumple su promesa de implementar una filosofía operativa centrada en el usuario. Los usuarios pueden interactuar con la pantalla mediante la tableta del conductor de 7 pulgadas, la tableta del copiloto de 8 pulgadas, control de gestos, comandos de voz (en asociación con Amazon Alexa) y botones duros.

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El BYTON M-Byte está disponible con una batería de 72 kWh (360 km/224 millas de rango WLTP) y como versión ampliada con 95 kWh (460 km/286 millas). La versión de tracción trasera ofrece 200 kW de potencia. El 4WD viene con un motor eléctrico frontal adicional de 150 kW. La carga AC llega a 22 kW, mientras la carga rápida DC alcanza los 150 kW. Esto permite recargar 100 km/62 millas de rango en el competitivo tiempo de 10 minutos.

El BYTON M-Byte es el primer modelo de la compañía emergente en entrar en producción en serie en su propia planta de Nanjing (China). Con un precio inicial a partir de 45.000 euros (sin IVA y subsidios) y espacio superior, es el automóvil eléctrico superior más accesible para el uso cotidiano.

BYTON piensa iniciar la producción para el mercado chino a mediados de 2020. Los pedidos anticipados en Europa y América del Norte comenzarán en 2020, seguidos por la entrada al mercado en 2021.

BYTON está a punto de cerrar su recaudación de fondos de ronda C por US$ 500 millones Entre sus inversores se encuentra el FAW Group, que recientemente firmó un acuerdo de inversión de ronda C con BYTON. Otros inversores incluyen el fondo de inversión industrial del gobierno municipal de Nanjing.

Acerca de BYTON

BYTON se propone crear una marca superior asentada en China y con alcance global. Su sede mundial, su base de fabricación inteligente y su centro de I+D se encuentran en Nanjing (China), mientras que su sede norteamericana está situada en Silicon Valley, dedicada a una experiencia de automóvil inteligente, conducción autónoma, integración total del vehículo y otras tecnologías de vanguardia. El centro de concepto y diseño de vehículos de la compañía está en Múnich. BYTON tiene también oficinas en Pekín, Shanghái y Hong Kong para gestionar asuntos exteriores, marketing, ventas, diseño y relaciones con los inversores.

Sitio web oficial: www.byton.com

Información adicional: Sala de prensa de BYTON

Imágenes de BYTON: Cuenta de Flickr de BYTON

Contacto global de relaciones públicas: https://www.byton.com/contact

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FUENTE BYTON